A Honda não está de brincadeira em 2025. A gigante japonesa prometeu surpreender e está cumprindo à risca. Depois de renovar quase tudo na linha de baixa cilindrada no ano passado, agora é a vez das médias e altas cilindradas brilharem.
São pelo menos 4 novos modelos confirmados, mais uma série de atualizações que vão deixar qualquer motociclista de queixo caído. E o melhor de tudo: tem moto para todos os bolsos e gostos. Desde quem quer economizar no combustível até quem busca adrenalina pura.
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Qual é a grande aposta da Honda para 2025?
A CB 500 Hornet chega como o grande trunfo da marca. É uma naked de média cilindrada que promete revolucionar o segmento. Com motor de 471cc, ela entrega o equilíbrio perfeito entre potência e economia.
O visual é de dar inveja. Design arrojado, linhas agressivas e uma postura que grita “pilote-me”. A Hornet não é só bonita – é inteligente também. Vem equipada com freios ABS, sistema de tração eletrônico e um painel digital que parece saído do futuro.
A expectativa é que chegue ao Brasil ainda no primeiro semestre. O preço ainda não foi divulgado, mas especialistas apostam numa faixa entre R$ 35 mil e R$ 40 mil.
O que aconteceu com a CB 500X?
A CB 500X se despediu do mercado brasileiro, mas a Honda não deixou os fãs na mão. A NX 500 chega para ocupar esse espaço, mantendo o conhecido motor bicilíndrico que todo mundo já ama.
São 50,2 cv de potência e 4,5 kgfm de torque. O câmbio continua sendo o de seis marchas, garantindo aquela dirigibilidade que fez sucesso na 500X. A diferença está no design mais moderno e algumas melhorias tecnológicas.
A NX 500 se posiciona como uma opção aventureira intermediária, ficando abaixo da Transalp na hierarquia da marca. É perfeita para quem quer se aventurar, mas sem gastar uma fortuna.
Quando chega a XL 750 Transalp?
A XL 750 Transalp teve seu lançamento adiado, mas não cancelado. Originalmente planejada para 2024, agora a expectativa é que chegue no segundo semestre de 2025.
O modelo é uma reestilização da Transalp de 2022, revelada no último Salão de Milão. É uma big trail que promete fazer os aventureiros brasileiros pirarem de vez.
Com motor de 755cc e tecnologia de ponta, ela vem para brigar diretamente com modelos como a BMW F 750 GS e a Yamaha Ténéré 700. Será a mais cara da linha, mas também a mais completa.
Quais modelos de baixa cilindrada foram renovados?
A renovação da linha começou pelas pequenas, e que renovação! A Honda reformulou praticamente tudo nas motos de entrada.
A nova CG 160 chegou na sua 10ª geração completamente reformulada. Motor mais eficiente, consumo que chegou a 45 km/l segundo o Inmetro, freios ABS na versão Titan e visual totalmente novo.
A Pop 110i ES também ganhou cara nova. O grande destaque é o fim da manete de embreagem – agora tem câmbio automatizado rotativo, igual à Biz. Partida elétrica virou padrão e o motor ficou mais potente.
Como ficaram as scooters da marca?
A Honda Elite está na sua segunda geração e veio com mudanças interessantes. Todas as luzes foram realocadas para o “pescoço” da scooter, a plataforma para os pés ficou maior e a garupa ganhou apoio exclusivo.
Uma mudança prática: o bocal de abastecimento não fica mais sob o banco, mas no fim da rabeta. Pode parecer bobagem, mas facilita muito na hora de abastecer.
A PCX também não ficou de fora. A versão 2025 traz entrada USB-C para carregar o celular, sistema de freios aprimorado e design ainda mais elegante.
Vale a pena esperar pelos lançamentos?
A Honda está definitivamente apostando todas as fichas em 2025. Depois de lançar 8 modelos em 2024, a marca promete pelo menos mais 4 este ano.
Os especialistas dizem que a japonesa está tentando reconquistar espaço em segmentos onde perdeu terreno. A estratégia parece estar funcionando – as motos renovadas já mostram boa aceitação do público.
Se você está pensando em trocar de moto, vale a pena aguardar. A Honda claramente quer voltar a ser referência em todos os segmentos, e isso significa mais opções e preços competitivos para o consumidor.
O que não falta é escolha: desde a econômica Pop até a aventureira Transalp, tem Honda para todos os gostos e bolsos em 2025.
