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Honda apresenta nova motocicleta que faz até 400 km por tanque e consumo de 66 km/l

17/06/2025
Em Automóveis, Tecnologia
Honda apresenta nova motocicleta que faz até 400 km por tanque e consumo de 66 km/l

Honda. - Créditos: depositphotos.com / kle1njke@gmail.com

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A Honda lançou uma bomba na Tailândia e Europa que tem tudo para explodir no Brasil: a MSX125 Grom 2025. Moto que promete 66,7 km/l em tempos de gasolina a R$ 6,50 não é apenas lançamento – é lifeline para quem está sendo estrangulado pelos custos de combustível. 400 km de autonomia com tanque de apenas 6 litros significa rodar uma semana inteira gastando menos de R$ 40 em combustível. Para brasileiro que gasta R$ 800 mensais abastecendo carro popular, Grom representa revolução econômica pessoal.

A Honda ainda não confirmou chegada ao Brasil. Enquanto brasileiros se desesperam com preços estratosféricos de combustível, marca japonesa hesita em trazer solução para problema nacional.

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Quais são os diferenciais da Honda MSX125 Grom 2025?

Honda MSX125 Grom 2025. – Créditos: Imagem divulgação Honda

O principal atrativo da Honda MSX125 Grom 2025 está na combinação entre design inovador, baixo consumo de combustível e facilidade de condução. O modelo apresenta carenagens redesenhadas, novas opções de cores azul, vermelho e preto fosco e um spoiler sob o motor, conferindo um aspecto mais esportivo. O assento a apenas 76 mm do solo torna a moto acessível para pessoas de diferentes estaturas, facilitando a pilotagem mesmo para iniciantes.

Outro destaque é o conjunto mecânico: o motor monocilíndrico de 125 cc entrega 10 cavalos de potência a 7.250 rpm e torque de 1,06 kgfm, aliado a um câmbio de cinco marchas. Com peso de apenas 103 kg, a Grom oferece agilidade e facilidade de manobra, fatores essenciais para deslocamentos urbanos. As rodas de 12 polegadas e a suspensão dianteira invertida proporcionam maior estabilidade, enquanto os freios a disco com ABS garantem segurança nas frenagens.

Por que a Grom 2025 é considerada uma das motos mais econômicas do mundo?

O consumo médio de 66,7 km/l coloca a Honda MSX125 Grom 2025 entre as motocicletas mais econômicas disponíveis atualmente. Com um tanque de 6 litros, a autonomia pode chegar a 400 km, o que reduz significativamente a necessidade de abastecimentos frequentes. Essa eficiência é resultado de um projeto focado em mobilidade urbana, priorizando baixo peso, motor compacto e aerodinâmica otimizada.

  • Consumo médio: 66,7 km/l
  • Autonomia: até 400 km por tanque
  • Tanque de combustível: 6 litros

Esses números tornam a Grom uma alternativa interessante para quem deseja economizar combustível e reduzir custos de manutenção, sem abrir mão de um visual moderno e recursos de segurança. Em países asiáticos, a economia já é apontada como um dos maiores diferenciais frente a scooters e motos do mesmo segmento.

MSX125 Grom 2025: Quais são as novidades em acessórios e tecnologia?

Pela primeira vez, a Honda oferece uma linha de acessórios originais para a Grom, incluindo bolsas laterais, que aumentam a funcionalidade do modelo. Esses itens ampliam as possibilidades de uso da moto, tornando-a ainda mais versátil para o cotidiano urbano. A linha de personalização reforça o apelo entre jovens motociclistas e quem busca um veículo com identidade própria.

Além disso, a MSX125 Grom 2025 incorpora recursos modernos, como freios ABS, suspensão dianteira invertida e painel digital, alinhando-se às tendências do mercado internacional. O modelo segue a tradição de motos compactas da Honda, inspirando-se em clássicos como Monkey e Dax, mas com atualizações que atendem às demandas atuais de eficiência e praticidade. Os acessórios e as tecnologias embarcadas colaboram para um uso mais confortável e seguro.

Quando a Honda MSX125 Grom 2025 deve chegar ao Brasil?

Apesar do interesse crescente, a Honda ainda não confirmou oficialmente a chegada da MSX125 Grom 2025 ao mercado brasileiro. O cenário nacional, marcado pelo aumento dos preços dos combustíveis e pela busca por soluções de mobilidade urbana, favorece a introdução de modelos compactos e econômicos. Caso seja lançada no Brasil, a Grom poderá competir com scooters e outras motos urbanas, oferecendo diferenciais em design, desempenho e baixo consumo.

Enquanto a confirmação não ocorre, consumidores e fãs da marca aguardam novidades sobre a possível estreia do modelo no país. A tendência é que, se a demanda por veículos econômicos continuar em alta, a Honda avalie a introdução da Grom no Brasil ainda em 2025 ou nos anos seguintes, acompanhando o movimento global de valorização das motos compactas e eficientes.

Como é a ergonomia da Honda MSX125 Grom 2025 para usos prolongados?

Honda MSX125 Grom 2025. – Créditos: Imagem divulgação Honda

A ergonomia da Honda MSX125 Grom 2025 foi pensada para oferecer conforto principalmente em trajetos urbanos de curta e média distância. O assento baixo aliado ao posicionamento relativamente neutro dos pedais e do guidão favorece uma posição de pilotagem relaxada e acessível para pilotos de diferentes alturas. Porém, por se tratar de uma moto compacta, viagens longas podem exigir pausas frequentes, já que há limitação no espaço para acomodar passageiro e bagagem de forma confortável, sendo mais indicada para uso urbano ou pequenas deslocações. Pilotos podem considerar acessórios opcionais para melhorar o conforto em trajetos maiores, como banco com espuma adicional.

Quais são os aspectos de manutenção frequente e custo de peças da Grom 2025?

A manutenção da Honda MSX125 Grom 2025 é facilitada pelo acesso simples a componentes essenciais e pela robustez do motor monocilíndrico, tradicional na linha Honda. Muitos procedimentos de rotina, como troca de óleo e filtros, podem ser realizados de maneira rápida, reduzindo o tempo parado em oficinas. Além disso, por utilizar peças comuns a outros modelos de baixa cilindrada da marca, espera-se que o custo de manutenção e reposição de peças seja competitivo, contribuindo para o baixo custo operacional, aspecto valorizado por quem busca economia a longo prazo. Vale observar que, em outros mercados, a ampla disponibilidade de peças e a rede de concessionárias Honda também facilitam o pós-vendas para o modelo.

Vale a pena esperar ou buscar alternativas?

Mercado brasileiro atual não oferece nada similar à Grom. Moto mais próxima seria Yamaha Neo 125, mas sem economia ou tecnologia equivalentes. Importação paralela é possível mas cara: Grom importada custaria R$ 35.000-40.000, perdendo toda vantagem econômica.

Espera pode valer a pena para quem prioriza economia extrema e tecnologia moderna. Grom representa salto evolutivo que justifica paciência. Alternativa imediata: investir em moto econômica atual (Pop 110i, CG 160) e trocar quando Grom chegar. Depreciação seria compensada pela economia imediata de combustível.

Tags: BrasilHondamoto
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