O Festival Interlagos 2025 aconteceu e todo mundo estava curioso para ver as novidades da Royal Enfield. A marca indiana trouxe modelos que prometem agitar o mercado brasileiro, mas será que realmente entregam o que prometem? Entre test rides e lançamentos, o evento mostrou que a Royal Enfield quer crescer por aqui.
A grande estrela foi a Guerrilla 450, uma moto que tenta misturar o visual urbano com performance decente. Mas com tantas opções no mercado brasileiro, será que ela consegue se destacar? Vamos ver se os números fazem sentido na prática.
O que faz da Guerrilla 450 um lançamento tão aguardado
A Royal Enfield Guerrilla 450 se destaca por unir design urbano e desempenho refinado, herdando elementos da Himalayan, mas com identidade própria. Com visual mais esportivo e moderno, essa nova motocicleta é voltada para quem quer agilidade nas ruas sem abrir mão de estilo.

Destaques do modelo:
- Cores vibrantes como azul, roxo, amarelo e prata
- Visual agressivo e compacto com rodas de 17 polegadas
- Estrutura inspirada em performance urbana
Serão ao menos quatro versões disponíveis:
- Yellow Ribbon
- Brava Blue
- Smoke Silver
- Peix Bronze
Sob o tanque, a Guerrilla carrega um motor de 452 cilindradas, com 40 cv de potência e 4 kgfm de torque, entregando força em baixas rotações, o que favorece o uso no trânsito urbano. O câmbio de seis marchas, com engates precisos, é outro ponto alto, garantindo suavidade nas trocas.
O que revelam os números da Guerrilla 450
A Guerrilla 450 impressiona por suas especificações técnicas que equilibram potência, ergonomia e eficiência.

Especificações essenciais:
- Motor: 452 cm³
- Potência: 40 cv a 8.000 rpm
- Torque: 4 kgfm a 5.500 rpm
- Câmbio: 6 marchas
- Altura do banco: 0,78 m
- Tanque: 11 litros
Apesar de manter o mesmo motor da Himalayan, a Guerrilla aposta em dimensões mais enxutas e um conjunto visual ousado. Os amortecedores Showa permanecem, mas sem o sistema invertido. Além disso, a moto compartilha o painel, os faróis e as lanternas com a irmã de aventura, mantendo uma base robusta, porém com personalidade distinta.
Novidades que marcaram presença no estande da Royal Enfield
A marca indiana aproveitou o evento para renovar clássicos e ampliar sua linha com modelos que misturam nostalgia e modernidade.
Entre os destaques além da Guerrilla:
- Meteor 350 Aurora Blue com toque retrô e equipamentos modernos, chega às lojas em julho por R$ 25.990
- Novas cores para a Meteor 350 como Fireball Matte Green e Stellar Black
- Reformulação da Classic 350, agora com farol de LED e visual ainda mais vintage
Versões da Classic 350:
- Medallion Bronze
- Commando Sand
- Stealth Black
Com preços a partir de R$ 23.490, a Royal Enfield mostra que está atenta tanto ao público jovem urbano quanto aos apaixonados por estilo clássico e autenticidade.
Vale a pena considerar outras opções da Royal Enfield?
Além da Guerrilla, a Royal Enfield trouxe outras novidades. A Meteor 350 Aurora Blue chega em julho por R$ 25.990. É uma moto mais retrô, para quem gosta do estilo clássico.
A Classic 350 ganhou nova cara com farol de LED e visual ainda mais vintage. Com preços a partir de R$ 23.490, ela compete com motos nacionais básicas.
As novas cores da Meteor 350 incluem:
- Fireball Matte Green – Verde fosco interessante
- Stellar Black – Preto sempre elegante
A Classic 350 vem em três versões:
- Medallion Bronze – Bronze clássico
- Commando Sand – Bege militar
- Stealth Black – Preto discreto
O problema é que R$ 25.990 por uma moto de 350 cilindradas é salgado. Por esse preço, você encontra motos nacionais maiores e mais potentes.
A Royal Enfield aposta no estilo e na exclusividade. Se você quer algo diferente do que todo mundo tem, pode fazer sentido. Mas se o foco é custo-benefício, há opções melhores no mercado brasileiro.