A Yadea finalmente bateu o martelo: a moto elétrica Keeness vai ser apresentada oficialmente no Brasil dia 29 de maio, durante o Festival Interlagos, em São Paulo. É a primeira vez que a marca chinesa pisa em solo brasileiro de verdade, e eles escolheram um palco à altura para fazer essa estreia.
Mas a Yadea não chegou de paraquedas por aqui. A empresa já está produzindo as motos em Manaus há um tempo e até criou um site brasileiro com todas as informações da Keeness e outros modelos que estão por vir. Ou seja, eles se prepararam direitinho antes de fazer o anúncio oficial.
A Keeness é aquele tipo de moto que chama a atenção na rua. Com visual de naked esportiva, ela foi pensada especialmente para quem anda na cidade e quer algo que tenha performance e estilo. O motor elétrico de 5,5 kW (que chega a 11 kW no pico) não é brincadeira – consegue levar a moto até 100 km/h tranquilamente.
Quando vai custar e quando começa a vender?
Essa é a pergunta que todo mundo quer saber, mas a Yadea ainda está guardando segredo. O preço e a data de início das vendas só vão ser revelados no evento de lançamento, no Festival Interlagos.
O que dá para adiantar é que a Yadea está investindo pesado no Brasil. Com produção local em Manaus e um evento de lançamento em grande estilo, eles claramente acreditam que o mercado brasileiro está pronto para motos elétricas de qualidade.
A Keeness promete ser uma alternativa interessante para quem quer migrar do combustível para o elétrico sem abrir mão de performance e estilo. Agora é esperar o dia 29 para ver se o preço vai estar compatível com o que a moto oferece.
Como é a performance e autonomia da Keeness?
A aceleração é de impressionar: de 0 a 50 km/h em apenas 3 segundos. É quase como andar de montanha-russa, mas com duas rodas. Para uma moto elétrica focada no uso urbano, esse desempenho está bem acima da média.
A autonomia também surpreende. São duas baterias de lítio removíveis de 72V32Ah que, segundo a Yadea, são mais leves e duram mais que as convencionais. Com elas, você consegue rodar até 129 km com uma carga, desde que mantenha uma velocidade média de 45 km/h.
O mais legal é que as baterias saem da moto. Isso significa que você pode carregá-las em casa, no trabalho, ou onde for mais conveniente. Não precisa ficar procurando tomada na rua ou depender de estação de recarga. A Keeness também tem um sistema inteligente que cuida das baterias, fazendo-as durarem mais e funcionarem com segurança.
Quais são os equipamentos que vêm de fábrica?
A Yadea não economizou nos equipamentos. A Keeness vem com suspensão dianteira invertida e monoamortecedor traseiro ajustável – ou seja, você pode regular conforme seu peso e estilo de pilotagem. Os freios a disco nas duas rodas têm sistema combinado, que distribui a frenagem de forma mais equilibrada.
As rodas de 17 polegadas usam pneus 100/80 na frente e 130/70 atrás – medidas que garantem boa estabilidade tanto na cidade quanto em velocidades mais altas. A moto mede 1.990 mm de comprimento, 775 mm de largura e 1.090 mm de altura, com assento a 770 mm do chão.
Entre os itens de série, tem painel digital, comandos no punho para acessar as informações da moto, tomada USB para carregar o celular e um porta-volumes de 16 litros bem onde ficaria o tanque de combustível numa moto tradicional.
