{"id":9907,"date":"2025-05-12T14:40:00","date_gmt":"2025-05-12T17:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uai.com.br\/uainoticias\/?p=9907"},"modified":"2025-06-12T21:35:01","modified_gmt":"2025-06-13T00:35:01","slug":"grande-aumento-nas-vendas-de-motos-economicas-no-brasil-passa-de-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uai.com.br\/uainoticias\/2025\/05\/12\/grande-aumento-nas-vendas-de-motos-economicas-no-brasil-passa-de-10\/","title":{"rendered":"Grande aumento nas vendas de motos econ\u00f4micas no Brasil passa de 10%"},"content":{"rendered":"\n

As ruas brasileiras est\u00e3o mudando. Basta dar uma olhada no tr\u00e2nsito <\/a><\/strong>para perceber: tem muito mais moto rodando por a\u00ed do que alguns anos atr\u00e1s. E n\u00e3o \u00e9 impress\u00e3o, n\u00e3o. Os n\u00fameros da Fenabrave<\/strong> <\/a>comprovam que 2025 est\u00e1 sendo hist\u00f3rico para o mercado de duas rodas no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

No primeiro trimestre deste ano, foram emplacadas 473.927<\/strong> motocicletas. \u00c9 o maior n\u00famero da hist\u00f3ria brasileira para esse per\u00edodo. Para ter uma ideia, isso representa um crescimento de 9,6%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024. O Brasil n\u00e3o s\u00f3 lidera as vendas mundiais de motos como est\u00e1 batendo seus pr\u00f3prios recordes.<\/p>\n\n\n\n

O mais interessante \u00e9 que esse boom n\u00e3o aconteceu do nada. Tem uma combina\u00e7\u00e3o de fatores que explica por que todo mundo est\u00e1 correndo atr\u00e1s de uma moto. Desde o cara que trabalha com delivery at\u00e9 aquela vizinha que cansou de ficar presa no tr\u00e2nsito indo para o trabalho.<\/p>\n\n\n\n

A realidade \u00e9 que as motos econ\u00f4micas viraram solu\u00e7\u00e3o para muita coisa. Combust\u00edvel caro, tr\u00e2nsito imposs\u00edvel, estacionamento dif\u00edcil de achar… A moto resolve tudo isso de uma vez s\u00f3. E ainda sai mais barato no final das contas.<\/p>\n\n\n\n

O que est\u00e1 impulsionando esse crescimento explosivo?<\/h2>\n\n\n\n

A explos\u00e3o do delivery foi s\u00f3 o pontap\u00e9 inicial. Com a pandemia, todo mundo descobriu que podia pedir praticamente qualquer coisa em casa. E algu\u00e9m tinha que entregar, n\u00e9? Os aplicativos de entrega viraram uma m\u00e1quina de gerar emprego para motociclistas.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o para por a\u00ed. O pre\u00e7o da gasolina que n\u00e3o para de subir fez muita gente repensar suas escolhas. Enquanto um carro faz uns 12 km\/l<\/strong> na cidade, uma moto econ\u00f4mica facilmente passa dos 40 km\/l<\/strong>. N\u00e3o precisa ser g\u00eanio da matem\u00e1tica para ver que a conta fecha muito melhor.<\/p>\n\n\n\n

O tr\u00e2nsito das grandes cidades tamb\u00e9m ajudou. Quem j\u00e1 ficou duas horas preso num engarrafamento para percorrer 10 km<\/strong> sabe do que estou falando. Na moto, o mesmo trajeto leva uns 20 minutos<\/strong>. \u00c9 liberdade total.<\/p>\n\n\n\n

E tem mais: estacionar uma moto \u00e9 moleza comparado com carro. Enquanto voc\u00ea fica rodando o quarteir\u00e3o procurando vaga, o cara da moto j\u00e1 estacionou e est\u00e1 indo embora. Tempo \u00e9 dinheiro, como dizem.<\/p>\n\n\n

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Honda Pop 110i. – Cr\u00e9ditos: Imagem divulga\u00e7\u00e3o Honda<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Quais modelos est\u00e3o dominando as vendas?<\/h2>\n\n\n\n

A Honda CG 160<\/strong> continua sendo absoluta no mercado. Foram 104.216<\/strong> unidades vendidas s\u00f3 no primeiro trimestre. \u00c9 a moto mais confi\u00e1vel que existe, todo mundo sabe. Quebra pouco, pe\u00e7a \u00e9 barata, qualquer mec\u00e2nico conserta.<\/p>\n\n\n\n

A Honda Biz<\/strong> vem logo atr\u00e1s com 62.370<\/strong> unidades. \u00c9 a queridinha de quem quer praticidade. C\u00e2mbio semiautom\u00e1tico, p\u00e9 no ch\u00e3o, tanque no lugar certo. Perfeita para quem est\u00e1 come\u00e7ando ou n\u00e3o quer complica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Honda Pop 110i<\/strong> tamb\u00e9m est\u00e1 fazendo sucesso com 53.063<\/strong> unidades vendidas. \u00c9 praticamente a moto mais b\u00e1sica que existe, mas faz o que promete: leva de A para B gastando quase nada de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Um nome que est\u00e1 chamando aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a Mottu Sport 110i<\/strong>. Essa chinesa est\u00e1 crescendo muito, especialmente entre os entregadores. \u00c9 barata, econ\u00f4mica e tem pe\u00e7a f\u00e1cil de achar. Vendeu mais de 20 mil<\/strong> unidades no primeiro trimestre.<\/p>\n\n\n\n

Por que as motos chinesas est\u00e3o ganhando espa\u00e7o?<\/h2>\n\n\n\n

Simples: pre\u00e7o. Enquanto uma Honda<\/strong> b\u00e1sica custa uns R$ 10 mil<\/strong>, voc\u00ea acha uma chinesa decente por R$ 6.500<\/strong>. Para quem precisa trabalhar e n\u00e3o tem muito dinheiro, essa diferen\u00e7a \u00e9 tudo.<\/p>\n\n\n\n

A Shineray<\/strong> est\u00e1 liderando essa invas\u00e3o chinesa. A XY 50<\/strong> por R$ 6.500<\/strong> virou febre entre quem quer gastar pouco. Claro que n\u00e3o tem a qualidade de uma Honda<\/strong>, mas para uso b\u00e1sico quebra um galho danado.<\/p>\n\n\n\n

E a qualidade das chinesas melhorou muito. N\u00e3o \u00e9 mais aquela moto que quebrava toda semana. As marcas investiram em qualidade e hoje conseguem oferecer produtos decentes a pre\u00e7os imbat\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Outra coisa \u00e9 que as chinesas est\u00e3o de olho no mercado brasileiro. Sabem que aqui se vende muito e est\u00e3o trazendo modelos espec\u00edficos para nosso gosto. Design mais bonito, pe\u00e7as mais f\u00e1ceis de achar, rede de assist\u00eancia crescendo.<\/p>\n\n\n\n

Como isso afeta o mercado de carros?<\/h2>\n\n\n\n

Os n\u00fameros n\u00e3o mentem: em alguns meses, as vendas de motos chegaram bem perto das vendas de carros. Em maio, foram 190 mil<\/strong> motos contra uns 120 mil<\/strong> carros. \u00c9 impressionante.<\/p>\n\n\n\n

Isso est\u00e1 acontecendo porque muita gente que pensava em comprar um carro popular decidiu ir de moto mesmo. Com R$ 80 mil<\/strong> voc\u00ea compra um carro b\u00e1sico usado ou uma moto nova boa e ainda sobra dinheiro.<\/p>\n\n\n\n

Para as fam\u00edlias, a moto virou o segundo ve\u00edculo. O carro fica para o fim de semana e para levar as crian\u00e7as. A moto \u00e9 para o dia a dia, ir trabalhar, fazer compras r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n

As montadoras de carro est\u00e3o sentindo. Principalmente no segmento de entrada, onde a concorr\u00eancia com as motos \u00e9 mais direta. Por isso que muitas est\u00e3o investindo tamb\u00e9m em duas rodas.<\/p>\n\n\n\n

Qual o futuro das motos econ\u00f4micas no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

A tend\u00eancia \u00e9 s\u00f3 crescer. A Abraciclo<\/strong> projeta que 2025 vai ter a maior produ\u00e7\u00e3o de motos desde 2011. S\u00e3o 1,8 milh\u00e3o<\/strong> de unidades previstas. \u00c9 muita moto rodando por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

As el\u00e9tricas tamb\u00e9m est\u00e3o come\u00e7ando a aparecer. Ainda s\u00e3o poucas – apenas 0,7%<\/strong> do mercado – mas cresceram 104%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. Com o pre\u00e7o da gasolina nas alturas, pode ser que vire tend\u00eancia mais r\u00e1pido do que imaginamos.<\/p>\n\n\n\n

As montadoras est\u00e3o investindo pesado em tecnologia. Motos mais econ\u00f4micas, mais confort\u00e1veis, mais seguras. O futuro promete modelos ainda melhores e mais baratos.<\/p>\n\n\n\n

E tem o fator cultural tamb\u00e9m. A gera\u00e7\u00e3o mais nova n\u00e3o tem aquele apego ao carro que os pais tinham. Para eles, moto \u00e9 estilo de vida. \u00c9 liberdade, praticidade, economia. \u00c9 tudo que eles valorizam.<\/p>\n\n\n\n

Vale a pena apostar nessa tend\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n

Se voc\u00ea est\u00e1 pensando em comprar uma moto, agora pode ser um bom momento. O mercado est\u00e1 aquecido, tem muita op\u00e7\u00e3o, e a concorr\u00eancia est\u00e1 deixando os pre\u00e7os competitivos.<\/p>\n\n\n\n

Para quem quer trabalhar com delivery, ent\u00e3o, \u00e9 uma oportunidade de ouro. O setor n\u00e3o para de crescer e sempre tem vaga para quem tem moto e disposi\u00e7\u00e3o para trabalhar.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 n\u00e3o esque\u00e7a dos custos extras: capacete, documenta\u00e7\u00e3o, seguro, manuten\u00e7\u00e3o. E principalmente: cuidado no tr\u00e2nsito. Moto \u00e9 pr\u00e1tica, mas exige responsabilidade redobrada.<\/p>\n\n\n\n

O que est\u00e1 claro \u00e9 que as motos econ\u00f4micas vieram para ficar. N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma moda passageira. \u00c9 uma mudan\u00e7a real na forma como os brasileiros se locomovem. E pelo jeito, essa revolu\u00e7\u00e3o de duas rodas est\u00e1 s\u00f3 come\u00e7ando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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