{"id":4131,"date":"2025-04-10T14:40:00","date_gmt":"2025-04-10T17:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uai.com.br\/uainoticias\/?p=4131"},"modified":"2025-06-12T21:48:43","modified_gmt":"2025-06-13T00:48:43","slug":"top-20-motos-mais-vendidas-dos-primeiros-3-meses-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uai.com.br\/uainoticias\/2025\/04\/10\/top-20-motos-mais-vendidas-dos-primeiros-3-meses-de-2025\/","title":{"rendered":"Top motos mais vendidas dos primeiros 3 meses de 2025"},"content":{"rendered":"\n

O mercado de motos no Brasil<\/strong> bateu um recorde hist\u00f3rico no come\u00e7o de 2025. Nos primeiros tr\u00eas meses do ano, mais de 473 mil motos foram emplacadas. Para ter uma ideia do que isso significa, \u00e9 como se uma cidade inteira do tamanho de Joinville<\/strong> tivesse comprado uma moto <\/a>nova.<\/p>\n\n\n\n

Esse n\u00famero \u00e9 impressionante porque superou at\u00e9 os recordes de 2011 e 2012, que eram os anos de ouro das duas rodas no pa\u00eds. A Fenabrave<\/strong>, que acompanha esses dados, confirmou que o crescimento foi de 7,23% comparado ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 em mar\u00e7o foram mais de 166 mil motos novas nas ruas. \u00c9 como se a cada minuto do m\u00eas, pelo menos tr\u00eas pessoas sa\u00edssem da concession\u00e1ria com uma moto zero quil\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n

Por que todo mundo est\u00e1 comprando moto?<\/h2>\n\n\n\n

A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 simples: moto virou solu\u00e7\u00e3o para dois problemas brasileiros. Primeiro, o tr\u00e2nsito das grandes cidades que s\u00f3 piora. Segundo, o desemprego que fez muita gente buscar alternativas de renda. Com a moto, voc\u00ea consegue furar engarrafamento e ainda pode trabalhar com delivery. \u00c9 transporte e ferramenta de trabalho ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n

Outro fator importante \u00e9 o pre\u00e7o. Enquanto carro popular custa mais de R$ 70 mil, uma moto boa sai por menos da metade. Para a maioria das fam\u00edlias brasileiras, \u00e9 uma conta que fecha melhor. Para quem precisa se locomover todo dia, faz muito mais sentido do que ficar parado no tr\u00e2nsito dentro de um carro.<\/p>\n\n\n\n

Quais motos est\u00e3o fazendo mais sucesso?<\/h2>\n\n\n\n

A Honda CG 160<\/strong> continua sendo a queridinha nacional. Foram mais de 104 mil unidades vendidas s\u00f3 no primeiro trimestre. \u00c9 aquela moto que todo mundo conhece, confia e sabe que vai durar anos. A Honda Biz<\/strong> vem em segundo lugar, com mais de 62 mil vendas. \u00c9 a scooter que virou refer\u00eancia no Brasil<\/strong>. Autom\u00e1tica, f\u00e1cil de pilotar e econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n

Em terceiro lugar aparece a Honda Pop 110i<\/strong>, com 53 mil emplacamentos. \u00c9 a moto de entrada da marca, ideal para quem est\u00e1 come\u00e7ando ou precisa de algo bem econ\u00f4mico. Essas tr\u00eas motos da Honda<\/strong> mostram como a marca consegue atender diferentes perfis de consumidores, desde quem precisa de economia at\u00e9 quem quer praticidade.<\/p>\n\n\n\n

Como est\u00e1 dividido o mercado de motos?<\/h2>\n\n\n\n

As motos urbanas, que chamam de segmento City<\/strong>, lideram com 40% das vendas. S\u00e3o aquelas motos simples, feitas para o dia a dia na cidade. A Honda CG 160<\/strong> \u00e9 o exemplo perfeito. Em segundo lugar v\u00eam as CUB<\/strong> e Scooter<\/strong>, com quase 37% do mercado. Aqui entram a Honda Biz<\/strong> e a Honda PCX 160<\/strong>. S\u00e3o as autom\u00e1ticas que est\u00e3o ganhando cada vez mais espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

As motos Trail<\/strong> e Fun<\/strong> ficam com 18% das vendas. S\u00e3o aquelas com cara de aventura, como a Honda Bros 160<\/strong>. Servem tanto para cidade quanto para dar uma escapada no fim de semana. Essa divis\u00e3o mostra que o brasileiro busca principalmente praticidade para o uso urbano, mas tamb\u00e9m valoriza versatilidade.<\/p>\n\n\n\n

Qual marca domina o mercado brasileiro?<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"
A motocicleta Indian Scout, moto americana de estilo neo retr\u00f4, com a placa da marca americana de motocicletas. – Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ OceanProd<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

A Honda<\/strong> <\/a>\u00e9 disparada a l\u00edder, com mais de 324 mil motos vendidas no trimestre. \u00c9 impressionante como a marca japonesa consegue manter essa lideran\u00e7a h\u00e1 tantos anos. A Yamaha<\/strong> fica em segundo lugar, com quase 70 mil vendas. Bem distante da Honda<\/strong>, mas ainda assim uma fatia importante do mercado.<\/p>\n\n\n\n

A Shineray<\/strong> completa o top 3 com quase 27 mil motos emplacadas. A marca chinesa tem crescido no Brasil<\/strong> oferecendo produtos com bom custo-benef\u00edcio. O dom\u00ednio da Honda<\/strong> mostra como a confiabilidade e a rede de assist\u00eancia t\u00e9cnica fazem diferen\u00e7a na hora da compra. O brasileiro prefere marcas que oferecem seguran\u00e7a p\u00f3s-venda.<\/p>\n\n\n\n

O que esperar para o resto do ano?<\/h2>\n\n\n\n

A tend\u00eancia \u00e9 que o mercado continue aquecido. A necessidade de mobilidade urbana n\u00e3o vai diminuir, pelo contr\u00e1rio. E com mais gente trabalhando com delivery, a demanda por motos deve se manter alta. As motos el\u00e9tricas tamb\u00e9m podem come\u00e7ar a aparecer com mais for\u00e7a. Ainda s\u00e3o poucas no mercado brasileiro, mas a tecnologia est\u00e1 evoluindo e os pre\u00e7os come\u00e7ando a ficar mais acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

O que est\u00e1 claro \u00e9 que a moto se consolidou como solu\u00e7\u00e3o de transporte no Brasil<\/strong>. N\u00e3o \u00e9 mais s\u00f3 uma quest\u00e3o de gosto ou hobby. \u00c9 necessidade real para milh\u00f5es de brasileiros. Com o crescimento das cidades e a precariedade do transporte p\u00fablico, a moto virou ferramenta essencial de mobilidade e gera\u00e7\u00e3o de renda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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