{"id":118101,"date":"2026-03-25T08:58:00","date_gmt":"2026-03-25T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uai.com.br\/uainoticias\/?p=118101"},"modified":"2026-03-24T15:12:46","modified_gmt":"2026-03-24T18:12:46","slug":"item-proibido-em-bagagem-despachada-pelas-companhias-aereas-ja-esta-pegando-pessoas-de-surpresa-no-raio-x-isso-pode-barrar-seu-embarque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uai.com.br\/uainoticias\/2026\/03\/25\/item-proibido-em-bagagem-despachada-pelas-companhias-aereas-ja-esta-pegando-pessoas-de-surpresa-no-raio-x-isso-pode-barrar-seu-embarque\/","title":{"rendered":"Item proibido em bagagem despachada pelas companhias a\u00e9reas j\u00e1 est\u00e1 pegando pessoas de surpresa no raio-x (isso pode barrar seu embarque)"},"content":{"rendered":"\n

Grandes companhias a\u00e9reas europeias refor\u00e7aram orienta\u00e7\u00f5es recentemente e continuam proibindo o transporte de carregadores port\u00e1teis <\/strong>(power banks) na bagagem despachada. O motivo \u00e9 o risco real de inc\u00eandio causado por baterias de l\u00edtio durante o voo.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea viaja com frequ\u00eancia pela Ryanair, easyJet ou TUI, precisa entender exatamente o que pode e o que n\u00e3o pode levar \u2014 e onde guardar cada item para evitar problemas no embarque.<\/p>\n\n\n\n

Por que as baterias de l\u00edtio s\u00e3o perigosas em avi\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

A Autoridade de Avia\u00e7\u00e3o Civil do Reino Unido (CAA)<\/strong> explica que baterias de l\u00edtio podem entrar em um fen\u00f4meno chamado fuga t\u00e9rmica. Trata-se de um aumento r\u00e1pido e incontrol\u00e1vel de temperatura que pode resultar em inc\u00eandio, explos\u00e3o e libera\u00e7\u00e3o de gases t\u00f3xicos dentro do compartimento de carga.<\/p>\n\n\n\n

Quando um dispositivo est\u00e1 na cabine, a tripula\u00e7\u00e3o consegue agir rapidamente caso algo aconte\u00e7a. No por\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 essa possibilidade, e o fogo pode se espalhar sem controle.<\/p>\n\n\n\n

Esse \u00e9 o principal motivo pelo qual as companhias exigem que power banks e baterias sobressalentes<\/strong> sigam exclusivamente na bagagem de m\u00e3o. N\u00e3o se trata de burocracia: \u00e9 uma quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia em altitude.<\/p>\n\n\n\n

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Nem todo carregador pode embarcar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as regras da Ryanair para carregadores port\u00e1teis?<\/h2>\n\n\n\n
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Item proibido em bagagem despachada pelas companhias a\u00e9reas j\u00e1 est\u00e1 pegando pessoas de surpresa no raio-x (isso pode barrar seu embarque)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que a easyJet exige dos passageiros sobre baterias externas<\/h2>\n\n\n\n

A easyJet<\/strong> segue uma pol\u00edtica semelhante, mas com algumas particularidades. Power banks com capacidade inferior a 100 Wh (cerca de 27.000 mAh) s\u00e3o aceitos sem aprova\u00e7\u00e3o pr\u00e9via. J\u00e1 itens entre 100 e 160 Wh precisam de autoriza\u00e7\u00e3o da companhia a\u00e9rea antes do embarque.<\/p>\n\n\n\n

A easyJet permite no m\u00e1ximo 2 baterias de l\u00edtio sobressalentes por passageiro (\u2264100 Wh sem aprova\u00e7\u00e3o pr\u00e9via; 100-160 Wh com aprova\u00e7\u00e3o), todas em bagagem de m\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 limite oficial fixo de ’15 dispositivos eletr\u00f4nicos’ na pol\u00edtica da companhia \u2014 isso vem de fontes secund\u00e1rias e n\u00e3o \u00e9 endossado oficialmente. Se qualquer eletr\u00f4nico for na bagagem despachada, ele deve estar completamente desligado \u2014 e n\u00e3o apenas em modo de suspens\u00e3o ou hiberna\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Quem viaja com bagagem inteligente precisa ficar atento: se a mala for despachada, a bateria remov\u00edvel deve ser desconectada no balc\u00e3o<\/strong> de check\u2011in e levada para a cabine. Caso n\u00e3o seja poss\u00edvel remover a bateria, a companhia pode recusar a bagagem.<\/p>\n\n\n\n

Como a TUI regulamenta o uso de power banks a bordo?<\/h2>\n\n\n\n

A TUI <\/strong>tamb\u00e9m pro\u00edbe baterias de l\u00edtio soltas e carregadores port\u00e1teis na bagagem de por\u00e3o. A regra \u00e9 que esses itens devem ir exclusivamente na bagagem de m\u00e3o, com os terminais protegidos contra curto\u2011circuito.<\/p>\n\n\n\n

A TUI pro\u00edbe power banks na bagagem de por\u00e3o, exige prote\u00e7\u00e3o nos terminais contra curto-circuito e n\u00e3o permite uso para carregar dispositivos durante o voo \u2014 regras semelhantes \u00e0s de outras low-costs. A recomenda\u00e7\u00e3o de n\u00e3o recarregar o power bank nas tomadas da aeronave<\/strong> \u00e9 uma orienta\u00e7\u00e3o geral de seguran\u00e7a, n\u00e3o exclusiva da TUI.<\/p>\n\n\n\n

Dica r\u00e1pida: <\/em>pilhas AA comuns (alcalinas, NiMH ou NiCd) para lanternas de bolso ou r\u00e1dios s\u00e3o permitidas na TUI, desde que permane\u00e7am dentro do dispositivo ou em embalagem protetora, evitando contato direto com outros objetos met\u00e1licos. A restri\u00e7\u00e3o severa se aplica especificamente \u00e0s baterias de l\u00edtio.<\/p>\n\n\n\n

Outras companhias a\u00e9reas que j\u00e1 baniram os carregadores port\u00e1teis<\/h2>\n\n\n\n

A tend\u00eancia n\u00e3o se limita \u00e0s low\u2011cost europeias. A Emirates<\/strong>, por exemplo, refor\u00e7ou a proibi\u00e7\u00e3o do uso e recarga de power banks durante o voo, permitindo apenas um power bank com capacidade inferior a 100 Wh por passageiro, que deve permanecer desligado, em bagagem de m\u00e3o, e n\u00e3o pode ser utilizado nem recarregado durante o voo.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas do setor acreditam que mais companhias seguir\u00e3o esse caminho nos pr\u00f3ximos meses, \u00e0 medida que os \u00f3rg\u00e3os reguladores intensificam as recomenda\u00e7\u00f5es sobre seguran\u00e7a de baterias de l\u00edtio em aeronaves<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O lugar do power bank faz diferen\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como viajar com seu carregador port\u00e1til sem problemas<\/h2>\n\n\n\n

A melhor estrat\u00e9gia \u00e9 se preparar antes de chegar ao aeroporto. Verifique a capacidade em Wh<\/strong> do seu power bank \u2014 essa informa\u00e7\u00e3o costuma estar impressa no pr\u00f3prio dispositivo ou na embalagem. Se estiver abaixo de 100 Wh, a maioria das companhias aceita sem complica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Embale cada bateria individualmente, usando fita isolante nos terminais ou guardando-as em sacos pl\u00e1sticos separados. Mantenha tudo na bagagem de m\u00e3o que ficar\u00e1 sob o assento \u00e0 sua frente, e n\u00e3o esque\u00e7a: nada de carregar o celular durante a decolagem e o pouso.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea viaja frequentemente e depende do carregador port\u00e1til, vale a pena investir em um modelo que exiba claramente a capacidade em Wh na etiqueta. Isso evita questionamentos no controle de seguran\u00e7a e agiliza o embarque.<\/p>\n\n\n\n

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